Столица Таиланда — город с населением около десяти миллионов человек, вытянувшийся вдоль реки Чао Прайя. Два его аэропорта, железнодорожный вокзал и автовокзалы связаны со всеми направлениями этого сайта, поэтому большинство поездок начинается или заканчивается здесь. Отведите городу больше, чем пересадку: за пробками скрывается другой Бангкок — узкие переулки, деревянные дома на сваях и сады, прорезанные каналами, — и лучше всего искать его своими силами.
Велотуры с гидом проходят по улочкам, слишком тесным для машин, пересекают реку на пароме и добираются до Банг Крачао — петли джунглей и приподнятых бетонных дорожек, которую называют зелёными лёгкими города. Лонгтейлы (длиннохвостые лодки) ходят по старым khlongs (каналам) Тхонбури. Вечером можно посмотреть муай-тай на одном из двух исторических стадионов, а наутро сходить на занятие для начинающих в настоящем тренировочном зале.
Бангкок — ещё и база для однодневных поездок: к руинам храмов Аюттхаи на севере, к водопадам и железнодорожной истории Канчанабури на западе и к дикой природе Кхауяй на северо-востоке.
Главное
- Проехать на велосипеде по переулкам, дорожкам вдоль каналов и храмовым дворам с местным гидом
- Прокатиться на лонгтейле по каналам Тхонбури
- Провести вечер на боях муай-тай на стадионе Rajadamnern
- Сходить на занятие муай-тай для начинающих в настоящем зале
- Объехать на тук-туке и перепробовать ночной Чайна-таун
- Съездить на день к руинам храмов Аюттхаи
Бангкок в фотографиях
На сколько ехать и где остановиться
Двух полных дней хватит на велотур, Большой дворец и Ват Арун, прогулку по каналам и вечер муай-тай или уличной еды. Добавьте третий и четвёртый день на Аюттхаю и ещё одну однодневную поездку.
Чтобы осматривать город пешком и с воды, селитесь у реки или в Старом городе (Раттанакосин и Банглампху). В Чайна-тауне лучшая ночная уличная еда окажется прямо у порога. В районах Сукхумвит и Силом самый широкий выбор отелей и прямой доступ к надземному метро BTS Skytrain и подземке MRT, а в городе с плотным движением это важнее расстояния.
