前往泰国与境内交通

• 国际门户
• 国内航班
• 火车
• 巴士和小巴
• 渡轮和海岛船只
• 汽车、摩托车和当地交通
• 目的地之间的连接

国际门户

大多数游客抵达曼谷素万那普机场（BKK），这是亚洲的主要枢纽之一，有来自欧洲、中东、澳大利亚和亚洲各地的直飞航班。曼谷廊曼机场（DMK）是廉价航空公司的基地。普吉岛（HKT）有直飞的长途和区域航班，11月至次年4月尤其多；清迈（CNX）、甲米（KBV）和苏梅岛（USM）则有区域性国际航班。从一个机场入境、从另一个机场离境——比如从清迈进、从普吉岛出——往往能省下一天。

入境规定，包括免签停留和数字入境表，见旅行指南。

国内航班

泰国的国内航线网络密集且竞争激烈。从曼谷飞往清迈、清莱、普吉岛、甲米和素叻他尼需要 1 小时 10 分钟至 1 小时 30 分钟，还有一些无需经停曼谷的实用跨区航线，例如清迈—普吉岛和清迈—甲米。廉价航空的机票提前订很便宜，但要查看行李额度——潜水和攀岩装备加起来分量不小——并留意你的航班使用的是曼谷哪一个机场。

火车

泰国国家铁路从曼谷的恭贴阿披瓦中央车站（Krung Thep Aphiwat Central Terminal）开出四条主要干线。火车虽慢，但舒适、便宜、风景好，夜班卧铺还能省下一晚酒店。

• 北线开往清迈（10–13 小时），途经大城。
• 南线开往春蓬（前往涛岛）、素叻他尼（前往考索、苏梅岛和帕岸岛），并继续通往马来西亚方向。
• 东北线途经 Pak Chong，前往考艾。
• 北碧线从吞武里（Thonburi）车站出发，跨过桂河，到达 Nam Tok。

二等卧铺，有空调或无空调，是标准之选；一等车厢为双人包间。可通过铁路官方的 D-Ticket 系统或在任一车站订票，热门车次最多可提前数周预订。

巴士和小巴

长途巴士能到达火车到不了的所有地方。“VIP”班车配有可调节靠背的座椅，在最长的线路上夜间行驶。小巴跑的是约四小时以内的路程——清迈到拜县、甲米到考索、素叻他尼到各码头——速度快、班次多，但很拥挤；请把大件行李放进行李空间，如果放不下，就要准备多付一个座位的钱。车票在汽车站、民宿以及在线代理处都有出售。

渡轮和海岛船只

在安达曼海岸，渡轮和快艇连接普吉岛、皮皮岛、甲米/奥南、莱利和兰塔岛。11月至次年4月班次最全；季风期部分航线停运，渡海时也可能风浪很大。在泰国湾，汽车渡轮从敦萨（Don Sak）开往苏梅岛和帕岸岛，高速双体船每天数班往来于春蓬、涛岛、帕岸岛和苏梅岛之间，11月最容易出现班次中断。

把巴士、接驳和船结合在一起的联程票，是在两侧海岸之间往来或从机场前往海岛的省心办法。贵重物品随身携带，电子设备装进防水袋，晕船药要在风浪大的航程之前服用，而不是途中才吃。

汽车、摩托车和当地交通

泰国靠左行驶。在机场租车手续简单，对考艾、北碧和北部的环线很有用；你需要本国驾照外加国际驾照。包车带司机往往贵不了多少，却轻松得多。

每位游客都会被推销摩托车，而它正是度假受伤的头号原因。要合法并享有保险，你需要一本在泰国有效的摩托车驾照；汽车驾照是不够的。如果你要骑，请戴头盔，避开海岛上陡峭的道路，并且绝不要把护照留作押金。

在城镇里，可以使用网约车应用、曼谷的打表出租车、清迈和海岛上的合乘双条车（songthaew）（带长椅的皮卡），以及凡是有水的地方都有的长尾船。

目的地之间的连接

我们十二个落脚点之间的常见行程时间。每个目的地自己的交通页面有更多细节。

GetYourGuide 实时余位：泰国